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| GRAND VITARA SZ, CINCO PROPUESTAS PARA IR ADONDE QUIERAS | DESCARGAR FICHA TECNICA CLICK AQUI |
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| Desde oriente llega el vehículo que estabas esperando, un SUV con dimensiones justas para la vida urbana y toda la tecnología. El nuevo Grand Vitara SZ está disponible en versiones simple y doble tracción, con poderosos motores de 2.0 litros de 138 hp y 2.7 litros de 181 hp, respectivamente, y con un nivel de detalles superior al resto. |
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| Diseño | |
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Esta SUV tiene la calidad característica de todo vehículo japonés. Su diseño renovado es un éxito en todos los mercados y su calidad de terminación lo ubican por encima de la media en el segmento. Con detalles exteriores en color carrocería, rines de aluminio de 16", rieles de techo y un interior hecho para disfrutar.
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| Motor | |
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| Hay tres versiones disponibles de Grand Vitara SZ y dos motorizaciones: por un lado el sorprendente 4 cilindros, 16v, DOHC, de 2.0 litros de 138 hp, sólo disponible con transmisión automática y en 4x2, y por el otro el aún más potente 6 cilindros en V, 24v, DOHC, de 2.7 litros y 181 hp, con caja manual o automática, en ambos casos con tracción 4x4. Elige el que te sienta mejor. |
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| Confort | |
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No importa la versión de Grand Vitara SZ que escojas, ambas te dan todo en materia de comodidad porque fueron pensadas para que cada viaje sea único. Entre tanto equipamiento resalta su aire acondicionado con climatizador; bloqueo central; elevavidrios eléctricos; dirección hidráulica y su equipo de sonido con cd, mp3 y 4 parlantes. Además, detalles como una toma auxiliar de 12v en el baúl y la consola central; apertura del tanque de combustible desde el interior de la cabina; ganchos para ropa; compartimentos portaobjetos y apoya vasos.
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| Seguridad | |
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| De nada sirve llegar hasta donde deseas si corres riesgos innecesarios. Por eso, para viajar sin problemas, nada mejor que hacerlo en una Grand Vitara SZ que cuenta con doble airbag frontal; frenos con ABS en las 4 ruedas y Distribución Electrónica de Frenado (EBD); cinturones de seguridad y apoyacabezas en todos los puestos, carrocería con zonas de deformación programada y barras de acero laterales en las puertas. |  |